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解决泵车液压油乳化的办法

发布时间:2017-03-30   点击次数:2463次
  此解决方案适用设备类型:所有泵送设备;故障现象:液压油乳化
 
  故障分析与排除:毫无疑问,水是砼泵配件液压油乳化的直接原因。普通液压油的换油期是建议一年,合成液压油的建议3年。液压油内进入其他水之类的杂质会乳化,长期油温超过60度容易乳化。 同时长时间使用环境恶劣也容易乳化!
 
  水进入液压系统有以下几个原因:
 
  1. 空气中的水因冷热交替而凝结,变成水珠落入油中;
 
  2. 油箱的焊缝、法兰等密封不严,造成雨水渗入油箱;
 
  3. 泵送油缸损坏,水被活塞杆带入液压系统中;
 
  4. 清洗、换油、维修过程中带入水。
 
  试验证明,当混入水占液压油0.05%~0.1%时,油的透明度便明显变差,形成混浊状;若混入水占液压油0.2%~0.5%时,油变成乳白色。如果油本身的抗乳化性较差,即使静置一段时间,水也不会分离。当油中有高温氧化物时,高温氧化物会充当乳化剂,加速油液的乳化。
 
  防止油液乳化,首先就要防止水分进入液压系统,这就要求我们在使用和维修中,采取一些防水措施:
 
  1. 及时排水,建议每次工作前开放水阀放一次水;
 
  2. 尽量避免在雨天换油,如果在雨天换油,应采取措施防止雨水进入油箱;
 
  3. 雨天维修时,要做好油箱防水措施。    另外,在条件充许的情况下,在油温过高时,可往泵送油缸封闭腔和冷却器上浇水,降低油温,防止高温氧化物产生。在征得技术部门和用户同意的情况下,可采取减少油泵排量的方式降低系统温度。
 
  某地一台泵车砼泵配件液压油由于人为因素,导致液压油乳化,用户每天动作前放水一次,坚持了约一个月,液压油乳化现象消失。
 
  乳化后的液压油可使用ZJD-F聚结分离滤油机或者ZJD液压油专用聚结真空滤油机循环处理,破乳化脱水后可再循环重复利用。
 
液压油脱水专用滤油机

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